À retenir
- Le Ford F-150 2026 débute à 49 485 $ (XL) et offre le meilleur remorquage de la catégorie : jusqu'à 13 500 lb avec le 3,5 L EcoBoost V6.
- Le Ram 1500 2026 démarre à environ 55 790 $ (Tradesman en vente au Canada) et propose jusqu'à 4 motorisations dont le V8 HEMI de retour et le Hurricane bi-turbo à 540 ch.
- Le F-150 domine la charge utile (2 440 lb) et le remorquage maximum. Le Ram 1500 se distingue par son confort de conduite (suspension à ressorts hélicoïdaux), son intérieur plus luxueux et sa gamme plus large.
- Pour le Québec hivernal : le F-150 PowerBoost hybride offre le générateur Pro Power Onboard intégré, utile sur les chantiers et en plein air.
Le Ford F-150 vs Ram 1500 2026 : c'est le match-up que tout acheteur de camion pleine grandeur au Québec se pose tôt ou tard. Ces deux icônes nord-américaines s'affrontent sur chaque terrain possible. Voici ce que les chiffres disent vraiment : Le F-150 remorque plus; le Ram est plus confortable et mieux garanti.
Ford F-150 vs Ram 1500 2026 : Comment les versions se comparent-elles
Ford F-150 2026 (à partir de 49 485 $*) :
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Version |
Moteur standard |
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XL |
2,7 L EcoBoost V6 de série; en option :
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STX |
2,7 L EcoBoost V6 de série; en option :
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XLT |
2,7 L EcoBoost V6 de série; en option :
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Lariat |
3.5L EcoBoost®V6 de série; en option :
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King Ranch, Platinum |
3,5 L EcoBoost de série; en option :
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Tremor |
3.5L EcoBoost®V6 de série et Moteur 5.2L suralimenté de V8 L à haut rendement; en option : V8 Ti-VCT de 5,0 L |
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Raptor, Raptor R |
Moteur 3.5L EcoBoost® à haut rendement V6 de série; en option : Moteur 5.2L suralimenté de V8 L à haut rendement |
*Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Ram 1500 2026 (à partir de 55 790 $) :
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Versions |
Moteur / niveau de puissance |
|---|---|
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Tradesman, Express, Express Noire, Express Noire – Spécial concessionnaire, Big Horn, Warlock, BackCountry |
V6 Pentastar 3,6 L eTorque — 305 ch / 269 lb-pi |
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Sport, Rebel, Laramie |
Hurricane biturbo Hurricane I6 de 3,0L à puissance régulière (SO) — 420 ch / 469 lb-pi |
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Limited, Limited Longhorn, RHO, Tungsten |
Hurricane biturbo 3,0 L haut rendement — 540 ch / 521 lb-pi |
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Tradesman, Express, Warlock, Big Horn, Sport, Rebel, Laramie, Longhorn, Limited |
V8 HEMI de 5,7 L – 395 ch / 410 lb-pi |
*Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Ford F-150 vs Ram 1500 : différences de taille et dimensions
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Dimensions (SuperCrew/Crew Cab) |
F-150 2026 |
Ram 1500 2026 |
|---|---|---|
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Longueur |
~5 892,8 mm - ~6 192,5 mm |
~5 814,1 mm - ~5 936 mm |
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Largeur |
~2 430,8 mm |
~2 085,3 mm |
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Empattement |
~3 693 mm |
~3 568,7 mm - ~3 670,3 mm |
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Charge utile maximale globale |
Jusqu’à 2 440 lb (1 107 kg) |
2 360 lb (1 071 kg) |
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Caisse courte / longue |
5,5' et 6,5' |
5,7' et 6,4' |
Ford F-150 vs Ram 1500 : motorisation et puissance
Le F-150 2026 propose 5 motorisations à essence :
- Moteur V6 EcoBoost de 2,7 L (325 chevaux, couple de 400 lb-pi)
- Moteur V6 EcoBoost® de 3,5 L (382 chevaux, couple de 500 lb-pi)
- Moteur 3.5L EcoBoost® à haut rendement V6 (450 chevaux, couple de 510 lb-pi) – Raptor et Raptor R uniquement
- Moteur V8 de 5,0 L Ti-VCT (400 chevaux, couple de 410 lb-pi)
- Moteur V8 suralimenté de 5,2L (720 chevaux, couple de 640 lb-pi) – Raptor et Raptor R uniquement
Il existe aussi la version PowerBoost hybride 3,5 L offre 435 ch et 578 lb-pi de couple. C’est la version la plus puissante hors Raptor.
En effet, les F-150 Raptor peuvent être équipés de moteurs plus qu’impressionnant !
Le Ram 1500 2026 lui fait son grand retour avec le V8 HEMI 5,7 L (disponible sur certaines versions), et propose aussi le V6 Pentastar 3,6 L eTorque de 305 ch et 269 lb-pi, le moteur Hurricane biturbo I6 de 3,0 L à puissance régulière de 420 ch et 469 lb-pi, ainsi que le Hurricane biturbo 3,0 L à haut rendement de 540 ch et 521 lb-pi.
Ford F-150 vs Ram 1500 : capacité de remorquage et de chargement
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Capacité |
F-150 2026 |
Ram 1500 2026 |
|---|---|---|
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Remorquage max. |
13 500 lb (3,5 L EcoBoost + Tow Pkg) |
jusqu’à 11 610 lb (moteur Hurricane 3,0 L) |
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Remorquage hybride max. |
11 600 lb (PowerBoost) |
N/D |
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Remorquage V8 max. |
12 800 lb (V8 5,0 L) |
jusqu’à 10 170 lb (V8 HEMI 5,7 L) |
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Charge utile max. |
2 440 lb |
2 360 lb |
Sur le remorquage maximum, le F-150 avec 3,5 L EcoBoost est le champion incontesté avec 13 500 lb, soit 1 940 lb de plus que le Ram. Concrètement, c'est la différence entre remorquer une roulotte légère ou une roulotte de taille moyenne.
Ford F-150 vs Ram 1500 : technologies de sécurité
Le F-150 2026 standardise l'écran central de 12 po (SYNC 4) sur toutes les versions. Disponibles sur la version Lariat et supérieure : le BlueCruise (conduite autonome mains libres sur autoroute), le Pro Trailer Hitch Assist (stationnement de remorque semi-automatique) et le Pro Power Onboard (générateur embarqué allant jusqu'à 7,2 kW sur le PowerBoost).
Le Ram 1500 2026 propose un écran Uconnect 5 de 14,4 po avec un écran tactile livrable en option destiné au passager avant de 10,25 po. En plus de 5 modes de conduites disponibles sur votre camion RAM (Normal, Remorquage, Neige, Sport et Hors route). Vous retrouverez aussi à bord un tapis de recharge sans fil doubles et la possibilité d’accéder à votre camion Ram et de le démarrer avec votre téléphone.
Ford F-150 vs Ram 1500 : infodivertissement et connectivité
Ces deux camions regorgent d'innovations technologiques automobiles.
F-150 : SYNC 4 avec écran 12 po standard, Apple CarPlay et Android Auto sans fil disponibles. BlueCruise est en option sur certains modèles, dont XLT, et inclus/équipé avec essai sur Lariat, un système de conduite semi-autonome mains libres homologué sur les autoroutes canadiennes.
Ram 1500 : Uconnect 5 avec écran jusqu’a 14,4 po, Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série. La navigation GPS intégrée est disponible égaleement. L'écran passager 10,25 po du Ram n'a pas d'équivalent chez Ford.
Ford F-150 vs Ram 1500 : fiabilité et garantie
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Garantie |
Ford F-150 2026 |
Ram 1500 2026 |
|---|---|---|
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Base |
3 ans / 60 000 km |
3 ans / 60 000 km |
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Groupe motopropulseur |
5 ans / 100 000 km |
10 ans / 160 000 km (nouveau 2026) |
Ram 2026 introduit une garantie motopropulseur de 10 ans / 160 000 km : C’est la meilleure de la catégorie, surpassant Ford de 5 ans. Pour un camion de travail que vous comptez garder longtemps, c'est un argument de poids.
Conclusion : Ford F-150 ou Ram 1500 ?
- Choisissez le F-150 si le remorquage maximum, la charge utile ou le générateur embarqué (Pro Power Onboard) sont essentiels pour votre travail ou vos loisirs.
- Choisissez le Ram 1500 si vous voulez le camion le plus puissant (Hurricane HO), la meilleure garantie motopropulseur du segment (10 ans) ou le confort intérieur le plus raffiné de la catégorie.
Chez les concessions du Groupe Rue Marais.auto, nos spécialistes en camions peuvent vous aider à choisir et configurer le modèle idéal selon vos besoins, que ce soit travail, remorquage ou plaisir.
FAQ
Quelle est la principale différence entre le F-150 et le Ram 1500 2026 ?
Le F-150 domine sur le remorquage (13 500 lb vs 11 610 lb) et la charge utile (2 440 lb vs 2 360 lb). Le Ram contre avec plus de puissance maximale (540 ch), une meilleure garantie motopropulseur (10 ans) et un intérieur plus luxueux.
Lequel consomme le moins ?
Le F-150 PowerBoost hybride affiche 10,7 L/100 km combiné.
Le Ram 1500 2026 a-t-il toujours le V8 HEMI ?
Oui. Le V8 HEMI 5,7 L fait son grand retour en 2026 sur plusieurs versions du Ram 1500, une réponse directe aux demandes des clients. Il était absent des motorisations 2025 au profit du Hurricane.
Lequel est le plus fiable ?
Les deux camions ont une réputation solide. Le Ram introduit pour 2026 une garantie motopropulseur de 10 ans/160 000 km, un signe fort de confiance dans la durabilité de ses nouvelles mécaniques Hurricane. Ford maintient une réputation de fiabilité bien établie sur ses moteurs EcoBoost sur le long terme.
Qu'est-ce que le Pro Power Onboard du F-150 ?
C'est un générateur électrique intégré à la caisse du F-150 qui permet d'alimenter des outils électriques, des appareils électroménagers ou du matériel de camping directement depuis le camion, sans groupe électrogène externe. Disponible jusqu'à 7,2 kW sur le PowerBoost hybride.