Inventaire de Jeep Compass neufs

• Le prix du Jeep Compass 2027 (PDSF) commence à 34 700 $.
• Il peut remorquer jusqu’à 2 000 lb, assez pour une petite tente-roulotte.
• Le Jeep Compass est muni de la traction intégrale de série.
• Sa motorisation turbocompressée consomme aussi peu que 8,9 L/100 km.

Si vous cherchez un VUS urbain doté d’un système 4x4 qui ne craint pas la conduite tout-terrain, le Jeep Compass offre cet équilibre à un prix concurrentiel.

Les raisons de choisir un Jeep Compass neuf à vendre ?

Le Jeep Compass neuf 2026-2027 est équipé d’une motorisation turbocompressée à quatre cylindres de 2,0 L qui développe 200 chevaux et 221 lb-pi. Cette motorisation entraîne les quatre roues grâce à la traction intégrale intelligente. Pour mieux comprendre les avantages de la traction intégrale et du rouage 4x4, consultez notre guide consacré aux différents systèmes de transmission.

Bien que les modèles de base soient déjà bien adaptés à la conduite sur les routes secondaires, le Compass est également offert en version Trailhawk, laquelle est plus aventureuse.

Cette version spécialisée ajoute de nombreux équipements, dont un système 4x4 et des plaques de protection sous le véhicule. Pour comparer ses capacités à celles d’autres véhicules compacts adaptés aux aventures, découvrez notre sélection des meilleurs petits 4x4.

De plus, le Jeep Compass vous propose un grand nombre de technologies embarquées modernes, notamment :

• Un écran central de 10,1 pouces
• Un tableau de bord numérique de 10,25 pouces
• Un tapis de recharge sans fil
• La compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto
• Un régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt-reprise
• Et bien plus encore !

Vous en voulez encore plus, l’habitacle du Compass présente un excellent rapport équipement-prix, qui comprend les sièges avant chauffants de série, ainsi que des options comme les sièges en similicuir et un système audio Alpine à 9 haut-parleurs.

Ce que les avis disent sur le Jeep Compass neuf

Les journalistes du magazine américain Car and Driver soulignent les capacités tout-terrain du modèle Trailhawk ainsi que les avantages procurés par la traction intégrale de série.

De notre côté de la frontière, le Guide de l’auto poursuit les éloges du Trailhawk, le présentant comme l’un des meilleurs VUS du segment sur le plan de la conduite hors route.

On souligne également le confort de l’habitacle du Jeep Compass, qui est très bien équipé, surtout en considérant le prix abordable de ce VUS.